วันจันทร์ที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๖๙ เวลา ๑๓.๓๐ น. นายเสกสรร บัลลังก์ ผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมและพัฒนาอาชีพการเกษตรจังหวัดแม่ฮ่องสอน (เกษตรที่สูง) เข้าร่วมประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจจังหวัดแม่ฮ่องสอน ครั้งที่ ๕/๒๕๖๙ (สัญจร) เพื่อวางยุทธศาสตร์การขับเคลื่อนและพัฒนาเศรษฐกิจภายในจังหวัดแม่ฮ่องสอนให้เข้มแข็ง ทั้งระยะสั้น ระยะกลาง ระยะยาวให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาล แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ตลอดจน ภารกิจอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยมี นายวิบูรณ์ แววบัณฑิต ผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน เป็นประธานการประชุม ณ ห้องประชุมศูนย์บริการและพัฒนาที่สูงปางตอง ตามพระราชดำริ ตำบลหมอกจำแป่ อำเภอเมืองแม่ฮ่องสอน จังหวัดแม่ฮ่องสอน
โดยมีคณะกรรมการฯ ประกอบด้วย หัวหน้าส่วนราชการ หัวหน้าหน่วยงานภาครัฐ และภาคเอกชน ร่วมประชุมเพื่อร่วมพิจารณาประเด็นสำคัญเกี่ยวกับการพัฒนาและแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจจังหวัดแม่ฮ่องสอน โดยในการประชุมครั้งนี้ มีวาระเพื่อพิจารณาประเด็นสำคัญเกี่ยวกับการขอรับ การสนับสนุนงบประมาณจากกระทรวงคมนาคม (กรมทางหลวง) เพื่อฟื้นฟู และแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมที่ได้รับความเสียหายจากอุทกภัยในพื้นที่จังหวัดแม่ฮ่องสอน
พร้อมทั้งติดตามสรุปผลความคืบหน้า ประกอบด้วย คณะทำงานขับเคลื่อนการดำเนินงานสร้างความมั่นคงด้านอาหาร คณะทำงานขับเคลื่อนงานส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพ (Wellness Tourism) คณะทำงานจัดทำแนวทางการพัฒนาการค้าชายแดน และติดตามรายงานภาวะการค้าชายแดนไทยกับสาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา (ข้อมูลสินค้านำเข้า – ส่งออก) เดือนพฤษภาคม ๒๕๖๙ รายงานภาวะการตลาดสินค้าเกษตร และภาวะสินค้าอุปโภค – บริโภค ภาวะเศรษฐกิจโดยรวมของจังหวัดแม่ฮ่องสอน รายงานภาวะเศรษฐกิจ การคลัง ประจำเดือนพฤษภาคม ๒๕๖๙ และรายงานสถานการณ์ด้านการท่องเที่ยว
โดยนอกจากวาระการประชุมดังกล่าวฯ ที่ประชุมยังได้พูดคุยถึงปัญหา Ezy Airlines หรือสายการบินอีซี่แอร์ไลน์ หยุดแผนการบินในภาคเหนือทั้งหมด ซึ่งจังหวัดแม่ฮ่องสอนมีความพยายามผลักดันให้เกิดเที่ยวบินเชื่อม เชียงใหม่–แม่ฮ่องสอน เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวและอำนวยความสะดวกให้ประชาชน รวมถึงผู้สูงอายุ ผู้ป่วย นักธุรกิจ นักวิชาการ และประชาชนที่จำเป็นต้องเดินทางไปเชียงใหม่
ผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน กล่าวว่า ปัญหาดังกล่าวฯ เกิดจากจากค่าธรรมเนียมการจอดเครื่องบินของท่าอากาศยานเชียงใหม่ ซึ่งเป็นของการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย ซึ่งมีเพียงอัตราเดียว ไม่ว่าจะเป็นเครื่องบินเล็ก หรือเครื่องบินขนาดใหญ่ ซึ่งกำหนดไว้ที่ ๔๐,๐๐๐ บาท ต่อครั้ง เบื้องต้นจังหวัดแม่ฮ่องสอนได้ของมติเห็นชอบจากการประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจจังหวัดแม่ฮ่องสอน เพื่อทำหนังสือถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ กระทรวงคมนาคม การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย ขอให้พิจารณาทบทวนอัตราการเก็บค่าธรรมเนียม เพื่อให้เกิดความเป็นธรรมกับสายการบินขนาดเล็ก เพื่อเป็นการเชื่อมโยงการท่องเที่ยว และพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด
จากนั้น ผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน พร้อมคณะ ได้ลงพื้นที่เยี่ยมชมการดำเนินงานของ ศูนย์บริการและพัฒนาที่สูงปางตอง ตามพระราชดำริ เยี่ยมชมการเพาะเลี้ยงพันธุ์แกะ และศูนย์จำหน่ายผลิตภัณฑ์ผ้าทอขนแกะ วิสาหกิจชุมชนกลุ่มทอผ้าขนแกะปางตอง ศูนย์วิจัยและบำรุงพันธุ์สัตว์แม่ฮ่องสอน
